Всем привет! Подскажите кто может, котел ARISTON TX23 турбированный, уходит не постоянно а скорее эпизодично в ошибку розжига. Когда я приезжал, при мне работал хорошо, поэтому не знаю когда именно котел уходит в аварию. Хозяина спрашивать пытался как это происходит, но он ничего внятного сказать не может. Говорит, что после ухода в аварию бывает нельзя сразу включить, снова уходит в аварию, а через час другой включается и работает 2 - 3 дня и опять все заново. Электроды проверил, кондеры на плате в блоке розжига в норме. И еще, нет ли фото платы с обеих сторон, а то какой то спец до меня пытался решить эту проблему, и напаял жуть, попорвал дорожки, напаял городушки. Заранее благодарю!
Всем привет! Подскажите кто может, котел ARISTON TX23 турбированный, уходит не постоянно а скорее эпизодично в ошибку розжига.
Охотно помог бы вам, но я к сожалению не специалист... У меня тоже ARISTON TX 23 и тоже - постоянные проблемы. Например, повадился он по ночам вырубаться. Сейчас ремонтирую новую квартиру, поэтому днём работаю, вечером ухожу. Прихожу с утра - а он опять стоит.. горят две лампочки зелёная и красная, то есть всё указывает на проблему с поджигом.. при этом падает давление в системе (меньше одного бара), хотя и заливаю как положено.. думал к нижним соседям вода вытекает, но у них - всё сухо..поэтому и не понятно, куда вода девается при остановке котла... В общем, хотелось бы мне знать следующее ( может и другим будет интересно): 1. Почему котел вырубается именно ночью? 2. Почему падает давление в системе, при явном отсутствии признаков утечки воды? 3. Как грамотно избавляться от воздуха в системе (помимо кранов маевского)? 4. Как стравливается воздух из циркуляционного насоса ( можно ли самому откручивать заглушку ? ) Такие вот дела. Понимаю, что у Вас своих проблем хватает, но вижу Вы больше меня в котлах разбираетесь, поэтому и обращаюсь к Вам за помощью. Может и другие что подскажут. Спасибо.
В общем, хотелось бы мне знать следующее ( может и другим будет интересно): 1. Почему котел вырубается именно ночью? 2. Почему падает давление в системе, при явном отсутствии признаков утечки воды? 3. Как грамотно избавляться от воздуха в системе (помимо кранов маевского)? 4. Как стравливается воздух из циркуляционного насоса ( можно ли самому откручивать заглушку ? ) Такие вот дела. Понимаю, что у Вас своих проблем хватает, но вижу Вы больше меня в котлах разбираетесь, поэтому и обращаюсь к Вам за помощью. Может и другие что подскажут. Спасибо.
1Возможно ночью падает напряжение в электросети. 2Необходимо проверить расширительный бак. 3 В котле установлен автоматический воздухоотводчик(он должен быть открыт) 4Откручиваем заглушку и проворачиваем вал насоса.
1Возможно ночью падает напряжение в электросети. 2Необходимо проверить расширительный бак. 3 В котле установлен автоматический воздухоотводчик(он должен быть открыт) 4Откручиваем заглушку и проворачиваем вал насоса.
Напряжение действительно иногда падает.. Можно ли в таком случае перенастроить котёл с учётом падения напряжения?.. в других квартирах котлы не выключаются..Как проверяется расширительный бак, как это делается?..Про автоматический воздухоотводчик ничего не слышал.. есть ли он вообще в Аристоне?.. Насос нужно проворачивать каждый раз при стравливании воздуха? И можно ли его проворачивать при заполненной системе?..боюсь как бы не полилось из него..Ещё раз спасибо.
Бланик В других крвартирах возможно стоят стабилизаторы напряжения Если вы решили самостоятельно ремонтировать котел, прочитайте для начала инструкцию
Спасибо. С удовольствием прочёл бы любые инструкции, но - их просто нет.. то есть получили котёл в "рабочем виде" без каких-либо бумаг вообще..вызывали мастера..и даже не одного... вреде решили проблему с ГВС, но именно после них котёл и стал вырубаться по ночам...хотя вполне возможно я и сам что-то не так делаю.. нашёл кое-что в интернете по Аристону ТХ, но такие инструкции, мало что дают.. охотно бы приобрёл нормальный учебник по ремонту и установке котлов, но - не нахожу пока.. мастеров вызывать больше не буду : слишком много дерут, да и знания предмета оставляет желать лучшего.. две недели возились с датчиком протока: убрали старый, поставили новый - и всё за деньги - в конце же концов , с подсказки таджика-маляра, выяснялось, что всё дело - в давлении воды в нашем водопроводе.. маляр просто слегка прикрыл кран подачи воды в котёл и этот несчастный датчик протока - заработал... Что же касается стабилизаторов напряжения у соседей, то их у них нет..это точно..Рад буду и другим соображениям. Спасибо.
а на первой странице данной темы инструкцию не пробовал смотреть?
Интересная штука получается.. Я самого начала и хотел эту инструкцию посмотреть,пробовал её несколько раз скачать, но - она никак у меня не открывалась и не грузилась..поэтому я и стал шарить по интернету и - нашёл подходящую инструкцию. Потом всё же загружаю инструкцию с первой страницы сайта и обнаруживаю, что речь идёт об одной и той же инструкции, с той лишь разницей, что та инструкция, что я сам нашёл оказалась несколько обширней.. Но - всё равно : обе эти инструкции хороши лишь для специалистов или для тех, кто уже имеет опыт работы с котлами, в чём собственно нет ничего удивительно : самим потребителям действительно не стоит вскрывать котёл. Просто ситуация складывается такими образом, что люди просто вынуждены лезть в котёл. У нас здесь один лишь вызов специалиста обходится в 3000 рублей, не говоря уже о самом ремонте.. Сегодня попробовал открыть заглушку насоса, но так и не смог : слишком туго завинчена...не стал особо напирать.. стал травит воду из кранов маевского на радиаторах..воздуха не наблюдал, но хоть что-то сделал.. опять добавил воды в систему.. включил котёл..работает, греет.. не знаю, что утром будет.. Сейчас пытаюсь разобраться: для чего же нужен этот предохранительный клапан на 3 бара, в чём его функция и опять пока безрезультатно..может Вы знаете ?.. а то возвращаюсь ночью в квартиру - просто на всякий случай, после тех самых мастеров-настройщиков, - и вижу на манометре котла - давление больше трёх баров и при этом котёл продолжал работать..интересно: что было бы, если б я не вернулся в ту ночь?..мастера просто не прикрыли как следует кран подачи воды в систему, отчего и поднималось давление.. котел бы сам отключился ? Спасибо.
предохранительный клапан на 3 бара необходим для защиты теплообменника - при повышении давления в системы выше 3бар он сбрасывает "лишнюю"воду из системы.В вашем случае проблема с расширительным баком!!!!. На форуме метод проверки обсуждался много раз,поэтому повторяться не буду.
А расширительный бак проверяли - работает ли он???
Спасибо. Не проверял ещё.. но - попытаюсь.. просто до конца ещё не разобрался с его функцией.. моё представление о нём - как о тех расширительных баках, которые раньше у нас устанавливали на крышах домов (ЦО)..
Добавлено 02.23.2012 22:19:22:
dynamit пишет:
предохранительный клапан на 3 бара необходим для защиты теплообменника - при повышении давления в системы выше 3бар он сбрасывает "лишнюю"воду из системы.В вашем случае проблема с расширительным баком!!!!. На форуме метод проверки обсуждался много раз,поэтому повторяться не буду.
Это ближе к делу. Большое спасибо. Попытаюсь найти эти сообщения..
Приветствую всех! Назрела необходимость освоить настройку плавного розжига. Но, так как по данной теме конкретной информации найти не смог - напишу план действий для совершения данной операции, основываясь на доступной мне информации, её анализа и предположительных действиях. Уважаемых гуру прошу строго не судить - лучше подправить действия. Итак, поехали: Для нетурбированных котлов: 1. На неработающем котле, открыть порт измерения давления газа на выходе газового клапана, подсодинить имеющийся манометр для замера давления газа. 2. Запустить котел, для чего - открыть кран потребления горячей воды в системе ГВС. 3. После розжига горелки, " сдернуть" провод с электрода контроля пламени (чтобы стартовый режим продлить на время обнаружения пламени при запуске). 4. Измерить давление газа на горелке. Если есть отклонения от рекомендованных 5,2 мб - отрегулировать вращая резистор на плате управления в ту или иную сторону, добиваясь значение на устройстве измерения давления газа указанной величины. Если не успели за время стартового режима (в этом случае котел должен уйти в аварию "по пламени") п.п.2-4 повторить. 5. После настройки давления газа при стартовом режиме - отключить котел, отсоединить измерительное устройство от порта и закрутить винт с усилием 1 Н/м. Проверить на герметичность. Кажется так. Только, кто знает подскажите - в какую сторону вращать потенциометр на плате для уменьшения давления. Кстати и какой - в разных пособиях указан разный - смотрим со стороны радиокомпонентов - левый или правый?
С респектом.
Руки должны быть прямыми, а извилины кривыми - остальное как получится...
Когда человек понятливый - это всегда приятно!!! 1 так и не понял в чем проблема - то???? 2 на 1 странице темы есть инструкции - там все цветным по белому написано
Когда человек понятливый - это всегда приятно!!! 1 так и не понял в чем проблема - то???? 2 на 1 странице темы есть инструкции - там все цветным по белому написано
Приветствую! 1. А прочесть и вникнуть? 2. И заодно прочесть инструкции, которые предлагаются. И в которых по данному вопросу почти ноль. А здесь предлагается инструкция по наладке плавного розжига (разжеванная!). А вот "поправить" её до практического применения мной и другими, к сожалению, некому. Я так понял, подобного никто не делал. Значит будем делать на свой страх и риск - не впервой. Очень сожалею о сложившейся ситуации.
С респектом.
Руки должны быть прямыми, а извилины кривыми - остальное как получится...
всем доброго дня. есть котел ARISTON TX 23 MFFI. отопление работает нормально. при включенном отоплении горячая вода есть. в летнем режиме с ГВС беда. либо вообще не реагирует, либо изредка появляется треск релюшки и котел ненадолго(1-5 секунд) включается на ГВС. но довольно быстро отключается (и может вообще больше не включиться). и так на протяжении всего времени пока не вырубишь воду. датчик протока вынимал разбирал и чистил. но он и без этого работал, проверял тестером. интересно другое, при открывании крана гор.воды реакция ноль, а вот при закрывании щелчок реле и попытка запуска. подскажите где копать. заранее спасибо.
да, геркон срабатывает. я же так понял там всего два положения только есть исходя из конструкции датчика вкл и выкл? правды ради скажу что напругу не измерял. только омметром смотрел что на клеммах творится. да и совсем забыл написать что когда коротил клеммы проводом, то при размыкании были те же попытки старта как и при выключении горячей воды в смесителе.
Последнее редактирование Kutuzov (2012-07-18 23:34:15)
замерил напряжение на датчике протока воды. в разомкнутом состоянии на одной из клемм относительно корпуса было 3,2В, на другой -0,6В и потенциал шел к нулю(видимо кондер в цепи). при включенной воде напряжения равно нулю. так же прозвонил датчик температуры подачи ГВС и датчик температуры возврата. у первого сопротивление было при около 20 градусов 13,77кОм у второго 9,6кОм. так же прозвонил все провода до колодок на плате. все ок. сами датчики довольно быстро реагировали на смену температуры(достаточно было чуток погреть рукой). подскажите что еще можно поковырять. или может разница в сопротивлении датчиков это уже и есть то что надо исправлять?
Последнее редактирование Kutuzov (2012-07-20 21:21:15)
датчик на сопротивление можно мерять если у измерителя напряжение выхода 5Вольт - иначе по сопротивлению мерять - безумие, потому-что с котла идет 5Вольт, а с тестера 0,1В, и именно 5Вольт может вызывать пробой кристала датчика, а при 0,1 В - все будет показывать правильно
