Форум - Ремонт котлов

Byyf пишет:

Vadgus пишет:

Из-за отной батареи врядли, последствия некачественного алюминия тоже рано да и не черные. Загадка

Ещё какая загадка. Полтергейст, блин.

А монтажники?

Byyf пишет:

Vadgus пишет:

А монтажники?

Та вроде как хороший знакомый делал... А вот интересно, что надо было запихнуть в систему, что бы такое случилось?

Подозреваю что останется загадкой.

Byyf пишет:

Vadgus, я вот сейчас подумала, а не может это быть из-за паковочной пасты, "Унипак" вроде бы называлась, которой монтажник пользовался, когда батареи монтировал? Причём так щедро, не жалеючи ею пользовался. По цвету она тоже чёрненькая, насколько я помню. Скорее всего её не только наружу выдавливало, а и внутрь приличное количество попало.

Врядли скорее что-то в батареях или реакция с чем-то.

Byyf пишет:

Хотелось бы надеяться, что это не повторится больше. А то слова "реакция с чем-то", как то не очень обнадёживают. Но по крайней мере хоть как с этим бороться знаем... хотя правильние будет сказать,- знаем, как устранять последствия.

Недельки через две сделайте контрольное снятие теплообменника, если появится снова ищите причину.

Здравствуйте всем,опять возвращаюсь к ошибке 201,у меня она постоянно горит на табло, и никак не сбрасывается, датчика НТС ГВС вроде нет, на плате пустые грезда под него(в среднем разьеме слева 5и6),и котел особо не греет, работает мин 5, и выключается,котел работает 3 года,на вых договорился промыть теплообменник,скорее всего он уже поздабит.что делать?как убрать эту ошибку 201?

вчера поменял датчики местами-пропала ошибка 201, котел заработал на отопление ,но на когда регулятор отопления ставишь на максимум-показывает только 44 градуса.что делать с этой бедой?

Добавлено  12.23.2011 07:59:59:
да, и програмно в 2.3.1. максимально установленную мощность поставил 90проценетов..

Добавлено  12.23.2011 08:02:49:
и подскажите как проверить тестером, рабочий ли датчик?

Здравствуйте..подскажите пожалуйста-при включении горячей воды котёл переключается с отопления на гвс и обратно.Показывает ошибку 1P1.какие могут быть причины и пути их устранения?????

Большое спасибо.....!!!!!

Здравствуйте, появилась проблема: котел не управляется регуляторами на передней панели, как будто завис(отопление 70г, гор вода-33,)и на отоплении показывает задаваемую темп от 20до 42(а не 40-82) РЕЖИМ АВТО НЕ ВКЛЮЧЕН, переднюю плату меняли-то же самое, основную-все становится нормально..но отдать за нее 300 уе, если моя работет- жалко, ранее такую проблему поднимали, но решения не написали...может есть решение сбросить настройки платы на заводские или др решение? :(

Добавлено  01.21.2012 00:02:21:
котел класс 28 с закрытой камерой...

Всё, проблема успешно решена. Это был теплообменник. Сегодня его сняли, промыли и водрузили на место. Всё работает на УРА. Из теплообменника вымыла кучу хлама - какие то чёрные отложения. Поначалу вода через теплообменник почти не проходила. Теперь вопрос, как это туда набралось да ещё за такой срок?

Vadgus пишет:

Byyf пишет:

Может правда вторичный теплообменник забит?

Теперь надо проверять датчик протока и сам теплообменник.

Повтрил все операции, (НО замочил плату, высушил феном и пылесосом - после проверки датчика расхода..., Слава Богу, плата работает!!!) датчик расхода был в иле, но работал. Бум чистить теплообменник.
Если можно самостоятельно сделать чистку теплообменника, подскажите КАК!

dynamit пишет:

бустером и кислотой.

К сожалению, имею очень испорченное техническое образование - Авиационное.
Если возможно, подскажите, что такое Бустер, и какая кислота (думаю, ортофосфорная, но в каком соотншении, и сколько времени...) Буду очень благодарен за ответ, соображаю в в любых Моторах.

Спасибо!

Скобу вытянуть и выдернуть, но вначале опустошить котел